{"id":14488,"date":"2021-07-14T23:24:48","date_gmt":"2021-07-14T21:24:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.co-ki.net\/?p=14488"},"modified":"2021-07-15T14:42:07","modified_gmt":"2021-07-15T12:42:07","slug":"calais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.co-ki.net\/?p=14488","title":{"rendered":"Calais"},"content":{"rendered":"

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Gegen Mitternacht wird der Wind immer weniger. Die Segel fangen leicht an zu schlagen. Die Crew beschlie\u00dft den Kuddel ran zu lassen. Wir tuckern also weiter durch die Nacht, des Kptn\u2018s Schlaf wird dadurch leicht gest\u00f6rt. Ab 5h kommt der Wind zur\u00fcck, der Kptn. und der Kuddel k\u00f6nnen sich weiter erholen.<\/p>\n

Wir segeln. Land kommt in Sicht und Bolongne sur Mer lassen wir aus. Der Wind hat noch etwas \u00f6stlicher gedreht und wir k\u00f6nnen fast Calais anlegen – zumindest die Ecke, n Bogen um das Cap zu machen ist windrichtungsm\u00e4\u00dfig nicht mehr drin.<\/p>\n

Das letzte St\u00fcck zum Hafen m\u00fcssen wir dann in den verr\u00fcckten Wellenwirrungen des Cap Gris-Nez motoren. Wind gegen Strom, es ist wie auf der Achterbahn.<\/p>\n

Wir kommen da aber auch durch, k\u00f6nnen die Hafeneinfahrt von Calais ansteuern. Dort gibt es anscheinend eine Ampelsteuerung f\u00fcr die Hafeneinfahrt. Das haben wir wohl im Reeds \u00fcberlesen. Wir fragen auf Kanal 17 mal nach. Wenn die n\u00e4chste F\u00e4hre raus ist, sollen wir z\u00fcgig einlaufen – perfekt. Die Ampel springt sogar auf gr\u00fcn – Vollgas.<\/p>\n\n\t\t